Labs redzējums ir būtiska prasme ikvienam, kas vēlas vadīt automašīnu, jo tas palīdz saglabāt vadītāju un visus satiksmes dalībniekus drošībā. Šī iemesla dēļ redzes pārbaude ir viens no vissvarīgākajiem faktoriem, novērtējot, vai kāds ir tiesīgs saņemt autovadītāja apliecību.
Tomēr ir arī daudzas citas prasmes, kuras arī jāpārbauda, piemēram, dzirde, spriešanas ātrums un pārvietošanās brīvība, piemēram, ar protēzēm vai bez tām.
Tā kā nav noteikts vecums, lai pārtrauktu braukšanu, ir ļoti svarīgi regulāri veikt fiziskās un garīgās sagatavotības un psiholoģiskā novērtējuma testus, kas jāveic ik pēc 5 gadiem līdz 65 gadu vecumam un ik pēc 3 gadiem pēc tam. vecums. Acu pārbaude, no otras puses, katru gadu jāveic oftalmologam, ne vienmēr no Detrāna, lai noteiktu, vai ir nelielas tuvredzības vai hiperopijas problēmas, kuras jālabo, lietojot brilles.
1. Katarakta
Katarakta ir ļoti izplatīta redzes problēma pēc 65 gadu vecuma, kas ievērojami samazina spēju pareizi redzēt, palielinot ceļu satiksmes negadījumu risku, pat ja katarakta ir tikai vienā acī.
Turklāt acs lēcas necaurredzamība padara cilvēku mazāk jutīgu pret krāsu kontrastu un palielina atjaunošanās laiku pēc atspīduma. Pēc operācijas redzi var atjaunot vairumā gadījumu, un tāpēc persona var atgriezties eksāmenos un tikt apstiprināta CNH atjaunošanai.
Saprast, kā tiek veikta kataraktas operācija.
2. Glaukoma
Glaukoma izraisa nervu šķiedru zudumu tīklenē, kas var ievērojami samazināt redzes lauku. Kad tas notiek, ir lielākas grūtības redzēt objektus, kas atrodas ap automašīnu, piemēram, velosipēdistus, gājējus vai citas automašīnas, kas apgrūtina braukšanu un palielina negadījumu risku.
Tomēr, ja slimība tiek diagnosticēta agri un tiek veikta pareiza ārstēšana un sekošana, redzes lauku var nopietni neietekmēt, un persona var turpināt vadīt transportlīdzekli, veicot atbilstošu ārstēšanu.
Noskatieties šo video un uzziniet, kā identificēt glaukomu un no kā sastāv ārstēšana:
3. Presbiopija
Atkarībā no pakāpes presbiopija, ko mēdz dēvēt arī par nogurušu redzi, var ietekmēt spēju redzēt, kas atrodas tuvumā, apgrūtinot instrukcijas lasīšanu uz automašīnas paneļa vai pat dažas ceļa zīmes.
Tā kā šī ir problēma, kas biežāka pēc 40 gadu vecuma un parādās pakāpeniski, daudzi cilvēki nezina, ka viņiem ir šī problēma, un tāpēc arī neveic atbilstošu ārstēšanu ar brillēm vai kontaktlēcām, palielinot nelaimes gadījumu risku. Tāpēc pēc 40 gadu vecuma ieteicams regulāri veikt acu eksāmenus.
4. Makulas deģenerācija
Tīklenes deģenerācija ir biežāka pēc 50 gadu vecuma, un, kad tā notiek, tas izraisa pakāpenisku redzes zudumu, kas var izpausties kā plankuma parādīšanās redzes lauka centrālajā reģionā un novērotā attēla kropļošana.
Kad tas notiek, cilvēks nespēj pareizi redzēt, un tāpēc ceļu satiksmes negadījumu risks ir ļoti augsts, ir svarīgi pārtraukt braukšanu, lai nodrošinātu drošību, ja tiek skartas abas acis.
5. Diabētiskā retinopātija
Retinopātija ir viena no galvenajām komplikācijām diabēta slimniekiem, kuriem netiek veikta ārsta norādītā ārstēšana. Šī slimība var izraisīt redzes pasliktināšanos un pat aklumu, ja to neārstē. Tādējādi, atkarībā no retinopātijas pakāpes, slimība var neatgriezeniski novērst personas vadīšanu.
Uzziniet vairāk par šo slimību un to, kā izvairīties no diabētiskās retinopātijas.
